Observation d'avion - Aircraft recognition

Observation et identification d'avion

- Observer d'autres compagnies -

Dash-8 Air Nova + Air Ontario
Nous vous avons suggéré de vous amuser à chercher un même type d'avion dans la flotte de diverse compagnies.
Voici d'autres Dash-8

Parmi ceux-ci, trois sont des modèles "102", version de base 37 à 39 passagers. Les modèles de la série 300 comme ce 311 aux couleurs d'Hydro-Québec peuvent emporter de 50 à 56 passagers.

Hydro-Quebec Dash-8 C-GJNL DHC-8-311 Air Inuit Dash-8 C-FDAO DHC-8-102
Ces 4 photos sont disponibles en version agrandie (~250 Ko) .
En passant votre curseur sur la photo, il suffit de cliquer.
airNova Dash-8 C-FJFM DHC-8-102
Air Creebec Dash-8 C-FCSK DHC-8-102

Parfois, vous devrez vous contenter d'une vue loin d'être idéale, en raison de conditions météo non idéales... et ce sera votre seule occasion d'ajouter cette compagnie à votre liste d'observation. (voir plus bas)

Dash-8 AirBC

Dash-8 - AirBC

Dash-8 Canadi>n Regional

Dash-8 Canadi>n Regional

Dash-8 AirBC

Dash-8 Canadi>n Regional

Dash-8 d'AirBC en approche finale et Dash-8 de Canadi>n Regional en attente de permission de s'engager sur la piste de décollage à Calgary, le 12 janvier 2000

Dash-8 AirBC & Canadi>n Regional

Air Canada a annoncé jeudi le 20 janvier 2000 son intention de regrouper ses transporteurs régionaux.
   airBC airOntario airNova
 Service  Ouest Canadien  Ontario  Québec + Maritimes
 Employés  900 887 1 100
 Appareils 20 27 35
 Liaisons 33 22 29
 Revenus 1999 (est.) 207 000 000$ 338 000 000$ 335 000 000$ 
 Siège social Richmond, C.-B./B.C.  London, Ont.   Halifax, N.-É./N.S.
airNova regroupe déjà airAlliance. Avec la fusion Air Canada et Canadi>n intervenue en fin d'année 1999, Canadi>n Regional pourrait être fusionné aux transporteurs mentionnés dans le tableau.

Texte : Jean-Pierre Bonin © 1999-2000
Sauf le dernier tableau dont les données sont tirées de :
Air Canada veut plus de vols au Québec, in La Presse, C1, Montréal, vendredi 21 janvier 2000
Photos sur cette page : Jean-Pierre Bonin & Pierre-0livier Bonin
© 1999-2000-2001


Vous connaissez quelques caractéristiques de l'avion que vous cherchez mais vous en ignorez le nom?
Une clé d'identification visuelle sur ce site vous aidera peut-être.

Cliquez sur les images pour aller au début de la clé.

B 737


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À propos de l'auteur

Production et conception du site, textes, photographies et illustrations : Jean-Pierre Bonin     © 1999-2000
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Site créé le 8 août 1999
Page mise à jour le 7 juillet 2001

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