Observation et identification d'avion
- Dornier 328 -
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Certaines des photos sur cette page sont disponibles en version agrandie (~250 Ko) .
Si votre curseur se tranforme en "main" en passant sur la photo, il suffit de cliquer. |
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| Sur ces photos, il est facile de voir que le Dornier 328 est l'ascendant direct du Fairchild Dornier 328JET. | Vous connaissez d'autres exemples d'avions qui ont connu deux carrières comme turbopropulsé et réacté? | ||||
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| Le Dash-8 de Bombardier et l'ATR-42 sont deux bimoteurs qui peuvent être confondus avec le Dornier 328. Le Dash-8 est plus facile à distinguer avec son train d'atterrissage principal qui se rétracte derrière les nacelles des moteurs. Le Dornier 328 et l'ATR-42 ont tous deux leur train principal logé dans une protéburance qui dépasse des deux côtés sous la carlingue. Cette protubérance est absente chez le Dash-8. Le Dornier 328 et l'ATR-42 ont un cône de queue très visible. L'extrémité pointue des ailes du Dornier 328 et une "bosse" qui s'étend du dessus du poste de pilotage aux ailes sont deux caractéristiques de ce dernier. | |||||
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Liens de parenté évidents entre le Dornier 328 et le Fairchild Dornier 328 JET...
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Texte / Text : Jean-Pierre Bonin © 1999-2000-2001
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Vous connaissez quelques caractéristiques de l'avion que vous cherchez mais vous en ignorez le nom?
Une clé d'identification visuelle sur ce site vous aidera peut-être.Cliquez sur les images pour aller au début de la clé.
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À propos de l'auteur/ About the author Production et conception du site, textes, photographies et illustrations : Jean-Pierre Bonin © 1999-2000-2001 Si vous utilisez mes images ou mes photos,
SVP envoyez moi l'adresse du site par courriel.
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