Le Pelican de Luc Couillard et Christian Godin
Construction d'un Pélican
Sommaire des pages

Suivi de la construction d'un Pélican Sport d'Ultravia Aero International Inc.

À l'aide de ce sommaire, voyez la construction de cet avion en passant par chacune des étapes en commençant par le début (en cliquant ici) ou choisissez la page dont le sujet vous intéresse le plus en sélectionnant une page ci-dessous.

(voyez aussi le sommaire des pages du 20 janvier 2001 au 10 mars 2001)

(le sommaire des pages du 17 mars 2001 au 16 mai 2001)

(le sommaire des pages du 31 mai 2001 au 18 juin 2001)

(le sommaire des pages du 28 octobre 2001 et de l'été 2002)

Building a Pelican (click here for english version)

Essais préalables
Quelques photos prises lors de vols d'essais et de voyages en Pélican avant l'achat de l'avion.

 

Page du 2 juillet 2000
Présentation de Christian Godin et de Luc Couillard avec photos des débuts de travaux.

 

Page du 9 juillet 2000
Préparation des carénages de roues et de la niche du transpondeur.

 

Pages du 17 juillet 2000
début
Préparation de la surface du fuselage et autres.

Pages du 17 juillet 2000
suite
Vue des autres pièces faites de composite et vues d'un Pélican Sport assemblé en usine.

Pages du 17 juillet 2000
suite 2
Aperçu des ailes non assemblées.

Pages du 17 juillet 2000
suite 3
Différentes pièces de la queue en cours d'assemblage.

Page du 24 juillet 2000
Assemblage pour le support et la fermeture des ailes.

Page du 31 juillet 2000
Travaux de finition de la surface sur le fuselage et autres.

Page du 14 août 2000
Poursuite des travaux de finition, notamment sur les tours de portes.

Page du 20 août 2000
Travaux de peinture et autres sur le fuselage.

Page du 27 août 2000
Fermeture d'un élévateur.

Pages du 4 septembre 2000
début
Une autre journée de sablage et de pose de peinture d'apprêt.

Pages du 4 septembre 2000
suite
Finition des jambes du train principal et assemblage des roues.

Pages du 4 septembre 2000
suite 2
Assemblage du train d'atterrissage principal.

Pages du 4 septembre 2000
suite 3
Assemblage du train d'atterrissage avant.

Pages du 4 septembre 2000
suite 4
Première sortie d'atelier.

Pages du 10 septembre 2000
début
Fermeture du dessous d'une aile.

Pages du 10 septembre 2000
suite
Avec un nez.

Pages du 21 octobre 2000
début
Le travail definition des petites pièces mécaniques avance.

Pages du 21 octobre 2000
suite
Pose des carénages de roues du train principal.

Page du 28 octobre 2000
Assemblage des pièces de direction.

Pages du 19 novembre 2000
début
Le mécanisme de contrôle des volets est partiellement assemblé.

Pages du 19 novembre 2000
suite
Le pédalier est relié à l'axe du train avant.

Pages du 2 décembre 2000
début
Déménagement.

Pages du 2 décembre 2000
suite
Au tour des ailes de déménager.

Pages du 2 décembre 2000
suite 2
Arrivée au hangar

Pages du 2 décembre 2000
suite 3
Célébration.

Pages du 10 décembre 2000
début
Assemblage de la queue.

Pages du 10 décembre 2000
suite
Pièces de la queue.

Pages du 17 décembre 2000
début
Intérieur du cockpit.

Pages du 17 décembre 2000
suite
Tarvaux de finition.

Pages du 6 janvier 2001
début
Chaufferette.

Pages du 6 janvier 2001
suite
Attache ta ceinture.

Pages du 6 janvier 2001
suite 2
On vide...

Suite de ce sommaire

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Sur cette page, certaines photographies sont la gracieuseté de Luc Couillard et de Christian Godin     © 2000-2001
Cette page est produite avec la permission de Luc Couillard et Christian Godin     © 2000-2001
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Site créé le 8 août 1999
Page créée le 8 septembre 2000
Dernière mise à jour 1er janvier 2007

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