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20 janvier 2001 Semaine 29 du suivi de la construction d'un Pélican Sport d'Ultravia Aero International Inc. |
Voilà bien le seul truc qu'ils espèrent avoir acheté pour rien : la balise d'urgence.
Aussi appelée ELT (Emergency Locator Transmitter). Elle s'active si elle est soumise à un choc violent et émet sur fréquence 121,5 Mhz un signal qui peut être capté par tout avion dans les parages. |
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| L'instrument ci-dessus est un appareil combiné GPS et radio. La portion radio permet le contact avec la tour. Le GPS est muni d'un écran avec carte déroulante. | ||||||||||
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| Un manuel d'instruction que Christian se promettait de dévorer la soirée même... | ||||||||||
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| Bien des instruments devront trouver leur place dans le tableau de bord. Luc et Christian reçoivent ici l'aide de Jean-Luc Arsenault pour ajuster et percer les plaques de montage. | |||||
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