Observation et identification d'avion

- British Aerospace BAe 146-200 -

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BAe-146 Northwest Airlines

Le BAe 146 est un avion commercial à la silhouette très particulière. Quadriréacté à l'aile haute avec empennage en T, il constitue un avion assez facile à reconnaître. La série de photos qui suit, montre deux exemplaires de cet avion sous divers angles lors de leur approche finale à l'Aéroport International de Dorval.
BAe 146-200 airNova C-GNRV fin 204 BAe 146-200 airNova C-GNRT fin 206
BAe 146-200 airNova C-GNRV fin 204 BAe 146-200 airNova C-GNRT fin 206
BAe 146-200 airNova C-GNRT fin 206
Lockheed C-5 Galaxy 90003 Westover
La configuration quadriréacté à l'aile haute avec empennage en T est rare chez les avions commerciaux mais on la retrouve sur un certain nombre d'avions de transport militaire.
C-5 90006 ARFC
C'est le cas de ce C-5 Galaxy de Lockheed. Mais vous avez peu de chance de le confondre avec un BAe 146, il est presque trois fois plus gros!
Lockheed C-5 Galaxy 90006 AFRC & Bule Angels L'empennage en T du C-5 peut être très utile pour avoir un bon point de vue pendant un spectacle des Blue Angels...
Blue Angels
Blue Angels
Mais il faut dire que mon point de vue n'était pas si mal non plus... de même que mon sens de l'anticipation. (Mais ne me demandez pas de répéter la photo du face à face...)
Le BAe-146 est ici vu près de Dash-8 Cet avion fut aussi manufacturé sous le nom d'AVRO RJ.
BAe 146-200 airNova C-GNRX fin 203
Le 27 novembre 2001, dans les turbulences suivants les événements du 11 septembre, et une semaine après l'écrasement d'un RJ100 de Crossair, BEA Systems annonçait la fermeture de sa division d'avions civils régionaux et la mise à pied de 1700 employés en Angleterre et en Écosse.

(Source : La Presse, mercredi 28 novembre 2001, page D9)

Texte : Jean-Pierre Bonin © 1999-2000-2001

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Vous connaissez quelques caractéristiques de l'avion que vous cherchez mais vous en ignorez le nom?
Une clé d'identification visuelle sur ce site vous aidera peut-être.

Cliquez sur les images pour aller au début de la clé.

B 737


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