3 février 2001 Semaine 31 du suivi de la construction d'un Pélican Sport d'Ultravia Aero International Inc. |
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Ici Christian applique une couche de protecteur transparent pour protéger la peinture intérieure de l'habitacle. | |||
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Ensuite Christian a poursuivi la préparation des ailes en vue de leur visite à l'atelier de peinture.
Profitons du fait qu'une des plaques est retirée pour examiner le mécanisme de contrôle du volet et de l'aileron. L'animation à gauche, préparée avec l'aide de Christian montre que le mouvement de l'aileron (au fond) est conjugué à celui du volet (à l'avant-plan). Cette combinaison donne une portance très proche de capacités ADAC (Atterrissages et décollages courts). |
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