Le Pelican de Luc Couillard et Christian Godin

Construction d'un Pélican (20 janvier 2001)

20 janvier 2001

Semaine 29 du suivi de la construction d'un Pélican Sport d'Ultravia Aero International Inc.

Le père Noël est passé avec quelques jours de retard mais laissant tout pleins de jouets pour les grands enfants!

En voici quelques-uns.

L'instrumentation de l'appareil débute!

instruments
compte-tours
Le tachymètre et l'heuremètre.

Le tachymètre indique le nombre de révolutions du moteur par minute (RPM).
L'heuremètre fournit une information précise sur le temps total de fonctionnement du moteur. Cette information est vitale pour un entretien approprié du moteur.

Indicateur de température d'huile
L'indicateur de température des gaz d'échappement qui permet la lecture à partir de deux cylindres en même temps (700 à 1700 oF). Permet un ajustement approprié du carburateur et de l'allumage.
(Exhaust Gas Temperature)
Jauges d'essence
Les jauges d'essence (lecture indépendante dans chacun des deux réservoirs)
indicateur de température de tête de cylindre
Ampèremètre-Voltmètre
L'indicateur de température de têtes de cylindre (100 à 700 oF)
(Cylinder Head Temperature)
L'ampèremètre-Voltmètre
Certaines informations ont été tirées du catalogue 2000 de Wicks Aircraft Supply

Construction d'un Pélican
(cliquer ici pour une autre page du 20 janvier 2001)

Building a Pelican (January 20th 2001, part 1) (click here for english version)





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Page créée le 26 janvier 2001
Dernière mise à jour 6 janvier 2007

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